Marka: DAIWA
Odniesienie: BG 5000
Opracowany przez Daiwa Corporation USA dla ciężkich graczy, BG jest wyposażony w masywne koło sterujące Digigear II i aluminiową ramę. Ten solidny kołowrotek jest stworzony do walki!
Jest wyposażony w najnowocześniejszy hamulec ATD z podkładkami węglowymi, aby spokojnie kontrolować walkę. Jego przeprojektowany rotor łukowy (technologia Air Rotor) jest bardziej aerodynamiczny, co zapewnia większą płynność obrotów. Cewka osadzona jest na łożysku kulkowym, które sprzyja rozpoczynaniu obrotów podczas walki.
Do najbardziej wyróżniających się cech należą:
Hamulec w technologii ATD z karbonowymi tarczami
Łożyska: 6 + 1
Aluminiowa rama i poliwęglanowy wirnik Air
Cewka aluminiowa
Nawijanie krzyżowe
Odkręcana aluminiowa korba typu monoblok
Podbieracz ze składaniem ręcznym
Model BG4500:
Przełożenie: 5,7
Siła hamowania: 6 kg
Regeneracja na okrążenie długości korby : 109cm
Waga: 625g
Pojemność szpuli: 260m/0,40mm
Model BG5000:
Przełożenie: 5,7
Siła hamowania: 6 kg
Zwijanie na obrót korby: 120 cm
Waga: 640 g
Pojemność szpuli: 350 m/0,40 mm
< b>Model BG6500:
Przełożenie: 5,3
Siła hamowania: 8kg
Odzyskiwanie na obrót korby: 123 cm
Waga: 835g
Pojemność zwoju: 340m/0,45mm
Model BG8000:
Współczynnik: 5,3
Siła hamowania: 8 kg
Odzyskiwanie na obrót korby: 135 cm
Waga: 850g
Pojemność zwoju: 500 m/0,45 mm
Quante bobine in dotazione
Solo la bobina principale. Non ha accessori
Ottimo prodotto e buon rapporto qualità prezzo
Un carrte muy robusto y fuerte. Muy valido para nylon o trenzado, con un freno muy potente.
Jak działają recenzje i oceny?
Opinie i oceny produktów są w większości dokonywane przez zarejestrowanych klientów, którzy kupili produkt. te opinie pojawiają się z oznaczeniem „zweryfikowany zakup”. W każdym innym przypadku nie pojawia się ten znak. Wycenę produktu na 5 gwiazdek uzyskujemy ze średnią wszystkie opublikowane recenzje produktu. Aby zapewnić, że informacje są przydatne dla innych klientów, komentarze i oceny, ponieważ niezależnie od tego, czy są pozytywne, czy negatywne, są publikowane po uprzedniej walidacji.