Potężny 16 kg uszczelniony i płynnie działający hamulec wielotarczowy.
7+1 łożysk ze stali nierdzewnej (5 z nich USZCZELNIONYCH i umieszczonych w kluczowych miejscach).
Przewymiarowany, pusty uchwyt stalowy.
Przewodnik linki pokryty azotkiem tytanu.
Kompaktowy korpus, boczna płytka i wirnik wykonane z CRB4.
Główna oś z aluminium klasy lotniczej.
Koło napędowe z specjalną powłoką.
Zębatka stopowa.
System przeciwwrotu umieszczony pod USZCZELNIONĄ pokrywą.
Innowacyjny system zapobiegający splątaniu, wspierany przez USZCZELNIONE łożysko zwiększające płynność wirnika.
USZCZELNIONY korpus zwiększa ochronę wewnętrznych komponentów.
System osi bezkońcowej pokryty twardym chromem.
Obrabiana mechanicznie aluminiowa korbka z uchwytem bojowym HD EVA.
2 ultralekkie dodatkowe szpule CARBONIKE SS (z systemem szybkiej wymiany).
Ochronna torba materiałowa.
Pojemność (mm/M) głównej szpuli: 0,25/300 ALU.
Pojemność (mm/M) dodatkowych szpul: 0,18/250 CRBK.
Współczynnik łożysk: 4,6:1.
Siła hamowania: 16 kg.
Waga z szpulami alu: 595 g.
Waga z szpulami CRBK: 600 g.
Nawój na jedno obroty korby: 102 cm.
